Las asociaciones del taxi del AMB solicitan que se amplíe la antigüedad de los vehículos para paliar los efectos de la pandemia



Las asociaciones proponen al IMET que, de manera inmediata, modifique el actual plazo de 10 años, para ampliarlo a 12 años a todos los vehículos que hayan pasado la pandemia

Con respecto a la cuestión de la edad máxima del vehículo, las asociaciones representativas del taxi del AMB quieren hacer llegar a los responsables del IMET lo siguiente:

  • Primero: Teniendo en cuenta que continúan plenamente vigentes los motivos que justificaron la prórroga de dos años, que el IMET y las asociaciones del sector solicitan, a fin de paliar los desastrosos efectos económicos que originó la pandemia, que con el fin de clarificar la situación para el 2021, el IMET haga firme y publique de manera inmediata, la prórroga que afecta a los vehículos matriculados en 2012.
  • Segundo: A pesar de que el sector, y en general la economía, va recuperando su actividad, nadie duda que aún falta mucho para llegar, tanto al nivel de logística y normalidad en la venta de vehículos para taxi (puesto que las esperas son de meses y no garantizadas) como respecto al nivel del trabajo realizado, anterior a la pandemia y que, aún en este caso, los efectos de la crisis provocados por el covid continuarán vigentes en el tiempo, esperemos que a no muy largo plazo.

Por lo tanto y teniendo en cuenta:

(a) El gran esfuerzo inversor que el sector viene realizando, ya desde hace años, en la renovación de sus coches, especialmente, en todo lo relativo al respeto medioambiental.

(b) El hecho, reconocido por todo el mundo, de que la flota del taxi del AMB presenta un elevado nivel de calidad y confortabilidad.

(c) La evidencia de que la pandemia supone, en el largo plazo, un grave quebranto para la capacidad de inversión y de cumplimiento puntual con la amortización de la misma.



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